Rottura albero

nurbs01 ha detto:

Buongiorno a tutti,
avrei bisogno di un vostro parere. Vi allego foto di una rottura di un albero in C45, potete dirmi la vostra opinione sulle possibili cause? Si tratta di un albero di un trasportatore a palette in una cava di sabbia

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nurbs01 ha detto:

Buongiorno a tutti,
avrei bisogno di un vostro parere. Vi allego foto di una rottura di un albero in C45, potete dirmi la vostra opinione sulle possibili cause? Si tratta di un albero di un trasportatore a palette in una cava di sabbia

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Peppe ha detto:

Potrebbe essre stato causato da un blocco improvviso del trasportatore o pori all'interno dell'albero.
A quale velocità funziona il trasportatore? Ha un motoriduttore? con quale rapporto di riduzione e potenza motore?

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Focus ha detto:

C'è uno spigolo vivo in corrispondenza della rottura?

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Fulvio Romano ha detto:

Concordo con @cacciatorino, è una rottura a fatica. Aggiungo che è fatica flessionale, ma o la superficie di frattura è molto strana, oppure è sporca e quindi dalla foto non si capisce bene.
Quanto tempo ha lavorato?

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nurbs01 ha detto:

Si, la superficie è un pò sporca...ha lavorato circa 1600 ore

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nurbs01 ha detto:

si

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DrBarde ha detto:

Per prima cosa andrei a togliere lo spigolo vivo...

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nurbs01 ha detto:

Vi allego foto di una rottura di un albero in C45, potete dirmi la vostra opinione sulle possibili cause? Si tratta di un albero di un trasportatore a palette in una cava di sabbia

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gingia ha detto:

Che tipo di carico c'era all'altra estremità?
Per caso era un carico variabile in qualche modo che potesse variare la velocità di rotazione?
Sembra per quanto strano e raro una rottura a fatica ma rotazionale con cricca partita dal centro.
Inoltre a giudicare dalle linee di spiaggia interrotte e poi reiniziate l'albero aveva dei grossi difetti di fusione. Tendo a escludere la rottura a fatica per flessione per due motivi : 1) era vicino ai cuscinetti orientabili quindi la flessione dovrebbe essere minima, 2) la sezione di rottura duttile è molto grande (dalla seconda foto) e questo comporta che il carico era davvero enorme e l'unico carico che dovrebbe esserci in quella sezione è un carico che frenerebbe la rotazione.

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nurbs01 ha detto:

è raccordato, ma di più non posso fare perchè deve far battuta sui cuscinetti per contrastare il carico assiale

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TETRASTORE ha detto:

Com'è collegato l'albero al riduttore?

1) Direttamente (albero cavo del riduttore)?
In questo caso è necessario conoscere il tipo di riduttore (assi paralleli, assi ortogonali, ecc.) e come viene fissato (con piedi, con flangia, pendolare con braccio di reazione).
2) Tramite trasmissione a catena?
Qui sarebbe utile vedere il pezzo mancante perchè se c'è un pignone montato, a queste velocità e con un elevato numero di cicli, come in questo caso, il problema spesso è dovuto ad un accoppiamento non troppo preciso fra albero e mozzo del pignone e sull'albero o sulla linguetta si evidenziano delle tracce. Il giunto risolverebbe il problema, purchè il dimensionamento dell'albero sia corretto per la coppia da trasmettere.

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gingia ha detto:

Che tipo di carico c'era all'altra estremità?
Per caso era un carico variabile in qualche modo che potesse variare la velocità di rotazione?
Sembra per quanto strano e raro una rottura a fatica ma rotazionale con cricca partita dal centro.
Inoltre a giudicare dalle linee di spiaggia interrotte e poi reiniziate l'albero aveva dei grossi difetti di fusione. Tendo a escludere la rottura a fatica per flessione per due motivi : 1) era vicino ai cuscinetti orientabili quindi la flessione dovrebbe essere minima, 2) la sezione di rottura duttile è molto grande (dalla seconda foto) e questo comporta che il carico era davvero enorme e l'unico carico che dovrebbe esserci in quella sezione è un carico che frenerebbe la rotazione.

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