Certo che questi prof la sanno davvero tutta.... chissà se nella loro vita hanno davvero progettato qualcosa perché sinceramente vedo che vi fanno fare delle scelte che sono proprio ben differenti dalla realtà.
Per prima cosa le linguette sono realizzate in trafilato di materiale misto simile al C45/C50 ed essendo trafilato è per natura crudo e più duro rispetto allo stato ricotto. Sulle tue dimensioni ha un carico di snervamento superiore a 500MPa come ti ho detto nei post precedenti.
Pertanto per essere un valore limite per un acciaio duttile basta Rs/1,5 che nel nostro caso vale 330MPa.
Con i vostri 120MPa potrei usarli per un effetto di moto invertente con fattore di servizio 1,5/2. Voi usate il 70% della coppia nominale....nemmeno sente la fatica e gli urti il vostro riduttore.
Una delle soluzioni possibili è di usare n°2 linguette sfasate di 120° così potete ridurre la lunghezza a favore della collaborazione di più linguette. La pressione specifica scende.
Se ancora non ci siamo vi conviene fare un calettamento con albero scanalato in modo da avere 6/8 denti che fungono da linguette e così sicuramente avrete risolto ...ma è costoso e ha delle problematiche di lavorazione.
Nel mondo della realtà, chi ha bisogno di trasmettere tanta coppia usa anche fare linguette fresate da pieno e temprate con successiva rettifica.
Il vostro cinematismo prevede 3 "assi" e 4 ingranaggi, di cui due ricavati di pezzo con l'albero e due ricavati da ruota e poi montate.
In teoria l'ultimo asse che è cavo con foro e linguetta dovrebbe approssimativamente avere un diametro esterno albero di 40mm.
Sull'ultimo asse hai 1,7kW usando rendimento unitario che equivale a 288,6Nm a 56,2rpm. Andiamo a vedere cosa serve per la linguetta:

Quindi una linguetta lunga come la fascia ingranaggio che hai di 40mm trascina alla grande in modo più che sovradimensionato la tua applicazione (più di 3 volte l'ammissibile), quindi la puoi fare più corta.
All'estremità l'albero sarà ribassato per accogliere dei cuscinetti con foro 35mm.
Se avessi dovuto montare con interferenza albero e ruota, entrambi in materiali legati con snervamento almeno di 650MPa possiamo tranquillamente farlo:
