Progetto riduttore di velocità a due velocità

Per quanto riguarda il momento Mz My ho inserito quei valori e per l’albero intermedio che ho 3 momenti equivalenti e 3 tagli che valori metto(ho questo dubbio)
Certo che dopo tutti questi post, ancora questa domanda?

Sono in tre zone diverse.
Devi verificare tre sezioni diverse.
Sono tre diametri diversi.

Ma se non inizi a disegnare i tre alberi in modo "verosimile" e non definisci delle misure, non saprai mai se verificare un d100 o un d20 o un d50 o un d"1000".

Te lo ripeto: sull'albero se hai ZONE DIVERSE avrai forze diverse, azioni interne diverse e diametri diversi.
 
Certo che dopo tutti questi post, ancora questa domanda?

Sono in tre zone diverse.
Devi verificare tre sezioni diverse.
Sono tre diametri diversi.

Ma se non inizi a disegnare i tre alberi in modo "verosimile" e non definisci delle misure, non saprai mai se verificare un d100 o un d20 o un d50 o un d"1000".

Te lo ripeto: sull'albero se hai ZONE DIVERSE avrai forze diverse, azioni interne diverse e diametri diversi.
Ho provato a disegnare l’albero 1(solo schizzo)
 

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Di diminuire il diametro in C in modo che vada a battuta sullo spallamento;oppure di aumentare il diametro dello spallamento e di rimanere invariata la zona C
Appunto...ma siccome l'ingranaggio sul quell'albero NON è calettato ma è ricavato di pezzo, non c'è nessun gradino a diametro inferiore e non c'è nessuna linguetta tra albero e ingranaggio.

Screenshot_20250527_215948_Sketchbook.jpg
Le sezioni parziali sono per mostrare che a sinistra c'è un foro da centro con filetto e una sede diingustta, mentre in C si vede che il diametro di fondo arriva ad una dimensione sensata perché l'ingranaggio condotto possa essere calzato, oltre che avere la gola di rettifica a sinistra per mandare in battuta un distanziale piccolo e/o il cuscinetto.

Disegno ricavato dall'esploso del catalogo.
 
Appunto...ma siccome l'ingranaggio sul quell'albero NON è calettato ma è ricavato di pezzo, non c'è nessun gradino a diametro inferiore e non c'è nessuna linguetta tra albero e ingranaggio.

Visualizza allegato 74443
Le sezioni parziali sono per mostrare che a sinistra c'è un foro da centro con filetto e una sede diingustta, mentre in C si vede che il diametro di fondo arriva ad una dimensione sensata perché l'ingranaggio condotto possa essere calzato, oltre che avere la gola di rettifica a sinistra per mandare in battuta un distanziale piccolo e/o il cuscinetto.

Disegno ricavato dall'esploso del catalogo.
Ok, l’ingranaggio di pezzo vuol dire stesso materiale dell’albero ed è solidale ad esso;però tra l’ingranaggio e il cuscinetto c’è un anello elastico
 
Ok, l’ingranaggio di pezzo vuol dire stesso materiale dell’albero ed è solidale ad esso;però tra l’ingranaggio e il cuscinetto c’è un anello elastico
C'è un anello elastico tipo Seeger per garantire la battuta in squadra verso il cuscinetto. Si poteva fare con un distanziale normalissimo.
Comunque l'anello elastico è un corpo diverso dall'albero.
 

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