Pompe ad ingranaggi

Aiuto!!!
Chiedo umilmente il vostro aiuto per un problema che ho al lavoro.
Nell'azienda per cui lavoro abbiamo delle pompe ad ingranaggi dello stesso tipo della stessa cilindrata e portata che:
- alcune vanno ad alta pressione
- altre a bassa pressione
la domanda e questa come mai pompe dello stesso tipo(con stesse geometrie e con quote in tolleranza)(progetto controllato già da diverse persone dando tutte lo stesso referto positivo in quanto bontà) alcune vanno su pressione altre no????
so bene che una pompa non genera pressione ma portata e la pressione mi è data dal carico.....ma in questo caso il carico è sempre lo stesso...

Sicuramente avrai due potenze diverse, visto che:

P(mot) = Q*p/Rend.

P(mot) = potenza motore elettrico
Q= portata pompa
p= pressione pompa
Rend. = Rendimento globale

Enigma

Grazie della risposta...
Secondo i calcoli di potenza e rendimento per il motore messo e geometrie a pompa dovrebbe avere una pressione massima di 83 bar circa mentre molte volte capita che alcune di esse non superino i 50 bar..addirittura in alcune man mano che lavorano la pressione scende brutalmente senza che abbiano trafilamenti...
ipressionante....

Modo abbastanza negativo per approcciarsi in un forum!

- Ti sei presentato? Mi pare di no.
- Hai letto il regolamento? Lo escludo.
- Iniziare con "Aiuto", "Help", "Urgente bisogno" è un pessimo biglietto da visita.

In tutti i casi benvenuto nel forum.

Cosa intendi per "alcune vanno ad alta pressione ed altre a bassa"?
Nel senso che non vanno proprio (si rompono) oppure è solo questione di "valori a catalogo"?

Hai controllato bene anche i materiali impiegati e le lavorazioni dei semilavorati?
Per esempio, per alte pressioni, si utilizza il corpo ricavato mediante estrusione inversa.


Magari posta delle foto delle pompe in questione.

aggiungerei...
allega uno schema del banco prove e una tabellina riassuntiva con pressioni, portate, assorbimenti, numeri di giri sia a carico che a vuoto

altra domanda , che potrebbe sembrare banale ma non lo è:
nelle varie prove fatte l'olio è sempre lo stesso? ha le giuste caratterisctiche?, la domanda mi viene dalla tua affermazione:

addirittura in alcune man mano che lavorano la pressione scende brutalmente senza che abbiano trafilamenti...

questo potrebbe essere proprio un problema dell'olio: a freddo ha una certa viscosità e la pompa riesce a spingerlo, appena si scalda perde le caratteristiche ( viene come l'acqua in sostanza) e la pompa non lo manda più in pressione

come generi il carico sulla pompa? una valvola di massima pressione? uno strozzatore? freni un motore idraulico? sollevi un carico con un cilindro?

pizap facci sapere!