CRITERI DI SELEZIONE DEL DISEGNATORE/PROGETTISTA MECCANICO

cacciatorino ha detto:

Io ho visto/sentito qualche volta situazioni di questo tipo:

• Il cad attuale ha un limite oggettivo, e limitante nello specifico contesto aziendale --> sostituiamolo con quello che non ha quel limite (di solito fa cosi' chi passa dal parametrico a cocreate)
• Il nuovo CAD ha altri limiti oggettivi, sara' meglio tornare indietro?

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io sento spesso la seconda affermazione, e chi ha deciso con tanto di presentazione con punti di forza e punti deboli del cad stà ritrattando o peggio ancora scopre dei problemi a posteriori..
Io sapevo che una nota casa di pneumatici per esempio si era fatta implementare dei comandi e funzioni particolari sulla tassellatura del pneumatico.
Questo per dire quanta lungimiranza sul pensiero/bisogno collettivo vs interesse tasca personale di un singolo dipendente.

solokite ha detto:

io sento spesso la seconda affermazione, e chi ha deciso con tanto di presentazione con punti di forza e punti deboli del cad stà ritrattando o peggio ancora scopre dei problemi a posteriori..
Io sapevo che una nota casa di pneumatici per esempio si era fatta implementare dei comandi e funzioni particolari sulla tassellatura del pneumatico.
Questo per dire quanta lungimiranza sul pensiero/bisogno collettivo vs interesse tasca personale di un singolo dipendente.

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Questo lo fanno tutte le case di produzione di pneumatici.
Alcune usano Designcenter NX, altre Catia, altre Creo.
Per esempio mi ricordo di un applicativo che abbiamo scritto per gestire le scritte sui fianchi.
Bei tempi...