grazie gli escavatori vanno a peso i mini e midi sotto credo le 10 ton hanno la pala stabilizzatrice che serve x bilanciare la macchina tipo gli stabilizzAtori della gru sarebbero i never tail o girosagoma compatti e usano il peso della torre girevole come zavorra e la lama della ruspetta per bilanciare la macchina credo sopra le 10 12 tonn sarebbero gli escavatori medi non hanno la ruspetta apripista e dietro per bilanciare lo sforzo della macchina e il peso della benna piena ci mettono un apposito contrappeso di zavorra che bilancia l'escavatore specie in fase di rotazione da carico quando sbraccia lateralmente e l'escavatore si trova col braccio a 90 gradi rispetto all'asse dei cingoli longitudinale, se non sbaglio, nella terna il peso viene zavorrato da tutto il macchinario.per quanto riguarda i bracci delle pale caricatrici ci sarebbero 2 tipi primari torque parallel o bracci paralleli che si usano per i porta attrezzi , ovvero le pale gommate che oltre la benna da scav usano tipo forche muletto le spope meccaniche le frese gli attrezzi spalaneve i bracci di sollevamento o falconi di sollevamento. per le macchine caricatrici da sbancamento sopra i 2 metri cubi da produzione si usa il braccio a z che amplifica la spinta della macchina in fase di penetrazione fronte banco cava. per le macchine da cava o da grossa produzione tipo credo volvo cat o komatsu hanno concepito dei bracci misti tipo z e torque parallel che servirebbero sia per scavare che x sollevare spalare neve ecc ma non sono informato bene. grazie x il chiarimento
svantaggio della configurazione a sollevamento parallelo è la minore efficienza della forza di strappo
la geometria della configurazione a sollevamento parallelo può comportare una minore leva meccanica rispetto alla configurazione a barra a Z. "L'azione di scavo o di arretramento della benna è ottenuta grazie alle dimensioni del cilindro", sottolinea. "Un cilindro più grande con una pressione sufficiente potrebbe probabilmente essere utilizzato per ottenere una forza di strappo simile in una configurazione a sollevamento parallelo come in una configurazione a barra a Z, ma non sarebbe fattibile".
I collegamenti a sollevamento parallelo sono disponibili su macchine di medie e piccole dimensioni di molti produttori, dove i requisiti di precisione, visibilità e utilizzo delle forche tendono a superare la necessità di una maggiore forza di strappo.
la denominazione Powerllel. Le forze di strappo e il sollevamento del braccio non vengono sacrificati grazie al design brevettato del leveraggio, in cui la leva a squadra flottante non è collegata direttamente al braccio, ma tramite un collegamento a Y. Le forze di scavo risultanti non agiscono contro il braccio come in altri modelli. Un altro vantaggio è la funzione di ritorno allo scavo "a pressione" in cabina sul modulo interruttore sigillato. Sono disponibili due impostazioni: una per le forche e una per la benna.
Quindi, qual è la configurazione di collegamento più adatta alle vostre pale caricatrici? Una regola pratica comune è che se l'applicazione richiede l'uso delle forche per il 75% del tempo, si dovrebbe considerare una configurazione del braccio caricatore a sollevamento parallelo; se si utilizzano le forche per meno del 25% del tempo, una configurazione a Z potrebbe essere più appropriata.
un collegamento a sollevamento parallelo per attrezzature pesanti e per quelle che richiedono il sollevamento parallelo (forche, pinze, benne per materiali leggeri). Il collegamento a Z, osserva, è più adatto per scavi pesanti e operazioni standard come il trattamento di aggregati, sabbia, ghiaia e cave.
ho fatto una ricerca personale scusatemi se vi ho coinvolto grazie.
È importante conoscere le dimensioni e il peso dell'accessorio appropriati per la configurazione della pala. "Quando si lavora con una configurazione a Z, gli operatori desiderano sempre una benna di determinate dimensioni",
