VELIZY-VILLACOUBLAY, Francia, 14 marzo 2024 – Dassault Systèmes (Euronext Paris: FR0014003TT8, DSY.PA) ed Embraer (NYSE: ERJ; B3: EMBR3) hanno annunciato oggi che la tecnologia di simulazione di Dassault Systèmes è stata utilizzata per simulare, analizzare e testare virtualmente il velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) di Eve Air Mobility (NYSE: EVEX).
L’applicazione SIMULIA PowerFLOW di Dassault Systèmes ha fornito una simulazione fluidodinamica robusta e collaudata nel settore per prevedere le condizioni operative reali, consentendo agli ingegneri di Embraer e di Eve di valutare il modo in cui l’aeromobile vola e di testare le sue emissioni sonore.
“Uno dei principali vantaggi degli aerei eVTOL è che sono alimentati elettricamente e rappresentano un’opzione più sostenibile rispetto agli aerei a combustione. Tuttavia, sono destinati a operare nelle aree urbane, rendendo la riduzione del rumore un fattore chiave nella loro progettazione. Le applicazioni di fluidodinamica di SIMULIA consentiranno a Embraer ed Eve di sperimentare e ottimizzare le parti più critiche dei loro velivoli eVTOL in un ambiente virtuale”, ha dichiarato David Ziegler, Vice Presidente, Aerospace & Defense Industry, Dassault Systèmes.
Embraer ed Eve hanno lavorato in collaborazione con partner globali in linea con l’impegno di fornire in modo sicuro soluzioni di Mobilità Aerea Urbana (UAM) più affidabili, convenienti, sostenibili, integrate e incentrate sull’uomo.
“I modelli numerici convalidati hanno dimostrato accuratezza rispetto ai risultati sperimentali e hanno contribuito ad accelerare la definizione del prodotto”, ha dichiarato Micael Gianini, Interiors, Noise and Vibration Senior Manager di Embraer. “Il design incentrato sull’uomo garantisce la sicurezza, l’accessibilità e il comfort dei passeggeri, del pilota e della comunità, riducendo al minimo il rumore”.
Nel luglio 2023, Embraer ed Eve hanno annunciato che il primo impianto di produzione eVTOL di Eve sarà situato nella città di Taubaté, nello Stato di San Paolo, in Brasile. L’azienda ha iniziato l’assemblaggio del suo primo prototipo eVTOL in scala reale, che sarà seguito da una campagna di test nel 2024. L’inizio delle consegne e l’entrata in servizio dell’eVTOL di Eve è prevista per il 2026.
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