Discussione in evidenza:
Mi è capitato di vedere su alcune prescrizioni sul serraggio dei bulloni una coppia di serraggio seguito da un successivo angolo. Esempio: 100 Nm (+/- 5 Nm) ; 45°.
Immagino che si intenda che dopo aver raggiunto la coppia richiesta, si serra ancora “per un pò” vale a dire dall’angolo appunto indicato nella prescrizione. Ho cercato in letteratura, non trovo molto materiale a riguardo. La mia perplessità è come faccio a stabilire quale angolo prescrivere. Credo che qualora venga indicato (e sovente nel settore automotive lo si trova), sia un parametro molto importante e delicato che potrebbe cambiare di molto la tensione nel bullone.
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