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  1. #11
    Utente Senior L'avatar di stef_design
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    Citazione Originariamente Scritto da tenerone Visualizza Messaggio
    Difatti è quello che mi chiedo anche io...Ferrari ad esempio continua imperterrita ad utilizzare la V5...io ci lavoro tutti i giorni e sino ad ora non ho ancora trovato un cliente con la V6
    che release utilizza, mi pare la 17?

  2. #12
    Utente Senior L'avatar di The_Matrix
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    Mi piacerebbe lavorare in California... Invece sto in Piemonte. Pazienza...
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    Citazione Originariamente Scritto da tenerone Visualizza Messaggio
    Difatti è quello che mi chiedo anche io...Ferrari ad esempio continua imperterrita ad utilizzare la V5...io ci lavoro tutti i giorni e sino ad ora non ho ancora trovato un cliente con la V6
    Io ho fatto la domanda ed ho la risposta!
    AH AH AH
    ma non voglio alimentare polemiche.
    Scherzi a parte, credo che il cambio di sistema da V5 a V6 sia pesantissimo.
    Se hai un PDM non DS, tipo Teamcenter o Windchill devi cambiare completamente strategia di implementazione: un casino atomico.
    Non pensiamo poi che il "cloud computing" sia uno scherzo da niente... niente file... pubblicazione...
    I "piccoli" non se lo possono permettere per adesso.
    I "grandi" hanno quasi tutti TC e si stanno grattando la pera: metto la V6 con tutti i problemi di integrazione con TC oppure cambio CAD???

  3. #13
    Utente Senior L'avatar di The_Matrix
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    Piccolo sunto dal recente articolo di FORTUNE:
    Open vs. Closed
    The open vs. closed debate is reminiscent of a trend that’s popular in Silicon Valley these days: rather than just sell individual products, lots of folks seem to want to sell their technology in a package.
    Apple (AAPL) has a closed approach with its iPhone and
    iPad, which are tightly bundled with Apple’s proprietary operating systems and app store.
    Oracle (ORCL) bought Sun in part so that it could create servers that are specially tuned to run its databases.
    And Cisco (CSCO) is selling specialized servers and other equipment that has its networking software baked in.
    When the closed strategy works, it can yield outsize profits — Apple’s recent financial results being a prime
    example. But it can backfire, too. If a company’s bundle of products doesn’t work together well enough to justify
    the added cost, customers can get turned off.
    That’s the danger for Dassault.
    Joe Barkai, analyst at IDC Manufacturing Insights, says that in this age of consolidation, automakers are more
    likely to be looking for flexible design systems that can easily share data with a new partner or supplier.

  4. #14
    Utente poco attivo
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    Ragazzi, non so se è il forum giusto, ma cerco qualcuno che sappia usare PDMS per opportunità di lavoro


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