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  1. #1
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    Predefinito trasformare calore in energia elettrica? seconda edizione

    ripartiamo con la pazza discussione di come recuperare il calore disperso da un motore e convertirlo direttamente in energia per alimentare circuiti ausiliari del veicolo....

    se non sbaglio stavamo degenerando ma non ricordo bene verso quale argomento quindi invito tutti gli utenti che avevano preso parte a questa pazza discussione a ritornare e continuare a dar sfogo alla loro pazza creatività!

  2. #2
    Utente Standard L'avatar di matte79
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    l'uovo di colombo insomma....
    dati di ingresso indicativi?
    Che temperature ho a disposizione? Se ho 100 gradi faccio bollire dell'acqua e come per magia ci piazzo un ciclo a vapore...se ne ho meno...son guai ma qualcosa si inventa!!

  3. #3
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    pensa al calore sviluppato da un motore... ti basta? :D

  4. #4
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    ...un'occhiata a "REFLECTIONS ON THE MOTIVE POWER OF FIRE" Carnot.
    Saluti

  5. #5
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    I motori Stirling.
    http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Stirling
    http://www.stirling-tech.com/stirling/stirling.htm
    http://www.kockums.se/Submarines/gotland.html
    http://www.stirlingengines.org.uk/ma...misc/subm.html
    Per il "sole freddo", la fusione nucleare fredda di E. Fermi e la confutazione della Teoria della relativita' ci pensiamo dopo le ferie... :)
    Buon Natale!
    Saluti, Stefano.
    “Timeo Fenestras et dona ferentes”

  6. #6
    Utente Standard L'avatar di matte79
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    così a naso mi piacerebbe vedere un sistema del tipo "frigorifero" utilizzado come primo termostato il calore del motore e come secondo l'aria ambiente...si fa evaporare un liquido i una turbinetta e si trasforma il tutto in corrente con una dinamo..

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da matte79 Visualizza Messaggio
    così a naso mi piacerebbe vedere un sistema del tipo "frigorifero" utilizzado come primo termostato il calore del motore e come secondo l'aria ambiente...si fa evaporare un liquido i una turbinetta e si trasforma il tutto in corrente con una dinamo..
    Il motore Stirling lavora su questo principio...senza turbinette...
    E puo' lavorare anche come macchina frigorifera.
    Saluti, Stefano.
    “Timeo Fenestras et dona ferentes”

  8. #8
    Utente Standard L'avatar di matte79
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    più o meno...forse però non ci sono sufficienti fumi nell'applicazione automobliistica per mantenere a regime un gioco di questo tipo

  9. #9
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    Secondo me, se nella prima versione del thread aveva un senso (motore a turbina), nel caso di un motore endotermico il senso non ce l'ha (cit. v.Rossi).
    Qualche "cavallino" in piu' per una dinamo ce l'hai anche in una bicicletta...
    Saluti, Stefano.
    “Timeo Fenestras et dona ferentes”

  10. #10
    Utente Standard L'avatar di Angiu
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    giusto mi ero dimenticato di ricordare che si trattava di un motore a turbina..... pardòn :D

    mi appellerò anche alle conoscenze degli utenti della sezione aviazione per maggiori informazioni sul funzionamento di un motore a reazione...

    comunque si, si tratta di sfruttare il calore prodotto da un motore a turbina


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