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Vecchio 17-11-2008, 12: 09   #1
marce80
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Ciao
sto facendo una simulazione su un'ala in flusso a perto a diversi numeri di mach, quando sono in transonico non ho partcolari problemi, ma per mach 0.7 il cp massimo nel punto di ristagno arriva ad essere 1,14.....quali possono essere le possibili cause?
grazie
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Vecchio 17-11-2008, 15: 59   #2
Vmax
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A Mach 0.7 il massimo coefficiente di pressione potrebbe benissimo essere 1,14...
Non vedo il problema.
Ciao
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Vecchio 17-11-2008, 18: 12   #3
marce80
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Prima di tutto grazie della risposta
ma scusa il coefficiente di pressione massimo nel punto di ristagno come puo essere maggiore di +1?
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Vecchio 18-11-2008, 15: 23   #4
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Il valore assoluto del Cp può essere maggiore di 1, come si dimostra anche analiticamente in aerodinamica comprimibile, e tipicamente per profili transonici vicino a M=1 è quasi sempre così. Quindi non me ne preoccuperei eccessivamente.
Ciao,
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Vecchio 18-11-2008, 15: 27   #5
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grazie infinite
se mi dai anche un'indirizzata sul come si dimostra sarebbe perfetto, ma già cosi va bene
ti ringrazio molto per la disponibilità

Ps Il profilo non è proprio transonico....naca0012
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Vecchio 18-11-2008, 16: 17   #6
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Ti ho risposto con messaggio privato.
Ciao
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