Progetto costruzione di macchine

[enaud]

Salve a tutti avrei delle domande da porvi, riguardo un progetto di tramissione meccanica che sto facendo:
Ho dimensionato in ordine:
1-Ruote dentate
2-Alberi
3-Cuscinetti
4-Collegamenti forzati albero-mozzo

Volevo sapere,nel dimensionamento del collegamento albero(pieno)-mozzo, se e perchè la L(lunghezza collegamento) = (2*C*v)/(D^2*f*pi_greco*p) deve essere piu piccola di b(larghezza del dente)= m*lambda

essendo:
C =coppia da trasmettere
v = coeff. di sicurezza allo scorrimento
D = diametro finale dell'albero
f = coeff. attrito
p = pressione di forzamento

in piu volevo sapere quanto deve valere la quantità i/D, dove in alcuni casi vale 0,0004 ed altre volte 0,0008..

[zeigs]

Volevo sapere,nel dimensionamento del collegamento albero(pieno)-mozzo, se e perchè la L(lunghezza collegamento) = (2*C*v)/(D^2*f*pi_greco*p) deve essere piu piccola di b(larghezza del dente)= m*lambda
non ne vedo il motivo, l'hai trovato da qualche parte? direi che il dimansionamento del dente e del collegamento col mozzo seguono strade differenti, anche se partono dalla stessa coppia da trasmettere

in piu volevo sapere quanto deve valere la quantità i/D, dove in alcuni casi vale 0,0004 ed altre volte 0,0008..
mi verrebbe da dire che sono valori empirici per un primo dimensionamento, dipendenti dal materiale di albero e mozzo (a sentimento il più basso per materiali fragili tipo ghisa, il più alto per i duttili come l'acciaio), anche se più che i/d ho sempre visto valori di pressione di contatto per il primo dimensionamento, ma immagino dipenda dal testo che usi.
comunque l'interferenza i risulta dal calcolo del forzamento che devi usare per trasmettere la coppia.

[luigi.paiano]

valori assolutamente indicativi,solo l'esperienza da la risposta.Trattandosi di un progetto universitario segui il libro

[meccanicamg]

Volevo sapere,nel dimensionamento del collegamento albero(pieno)-mozzo, se e perchè la L(lunghezza collegamento) = (2*C*v)/(D^2*f*pi_greco*p) deve essere piu piccola di b(larghezza del dente)= m*lambda


Ciao Enaud,
non esiste correlazione tra L e la larghezza della ruota. Sono due mondi a sè, come ti hanno detto.

#la pressione coulombiana al limite di slittamento vale = 2*coppia/3.14*attrito*L*d^2
#generalmente si valuta interferenza elastica in funzione del modulo elastico e
#si tiene presente che:
interferenza meccanica = interf.elastica+2*Rp(albero)+2*Rp(mozzo)
dove Rp è circa 2*Ra
# dalla UNI 286-1 si sceglie l'accoppiamento forzato che abbia l'interferenza minima maggiore di quella meccanica (quelli classici sono: H7/r6 H7/p6 H7/s6 H7/x6 H7/z6 che permettono in ordine screscente di trasmettede dai 1000 daN*mm a 10000 daN*mm)

Buona analisi :finger: