iSpeed Mirabilandia

[cacciatorino]

Ieri sono stato sull'iSpeed di Mirabilandia, un otto volante incredibile. Una delle cose piu' interessanti e' il sistema di partenza: in genere questi sistemi hanno un sistema a catena che trascina le vetture nel punto piu' alto del percorso e poi da quel punto in poi procedono per gravita'.
L'ispeed invece parte in piano: ha un motore elettromagnetico lineare che lo fa accelerare quel tanto che basta a superare la prima salita di 55 mt a 90° di pendenza. Leggevo che l'accelerazione e' tale che si va da 0 a 100 mkh in 2.2 secondi, ed effettivamente a bordo la spinta e' notevolissima. Non adatto ai deboli di cuore....

Quelcuno si occupa di progettazione di questi dispositivi? Sono interessantissi dal punto di vista tecnico.

http://it.wikipedia.org/wiki/ISpeed

[sampom]

Ieri sono stato sull'iSpeed di Mirabilandia, un otto volante incredibile. Una delle cose piu' interessanti e' il sistema di partenza: in genere questi sistemi hanno un sistema a catena che trascina le vetture nel punto piu' alto del percorso e poi da quel punto in poi procedono per gravita'.
L'ispeed invece parte in piano: ha un motore elettromagnetico lineare che lo fa accelerare quel tanto che basta a superare la prima salita di 55 mt a 90° di pendenza. Leggevo che l'accelerazione e' tale che si va da 0 a 100 mkh in 2.2 secondi, ed effettivamente a bordo la spinta e' notevolissima. Non adatto ai deboli di cuore....

Quelcuno si occupa di progettazione di questi dispositivi? Sono interessantissi dal punto di vista tecnico.

http://it.wikipedia.org/wiki/ISpeed

Bè,
dovrebbe essere il lavoro di re_solidworks..
Aspetta che ti legga :biggrin:

Saluti
Marco

[zeigs]

leggevo un articolo in cui dicevano che il calcolo della spinta è fatto di volta in volta in base a vento, umidità dell'aria, ecc, e non è raro il caso in cui la spinta iniziale non è sufficiente ed i carrelli tornano indietro
quello di mirabilandia usa un motore lineare? non conviene salirci con le carte di credito in tasca, vista l'accelerazione che da devono esserci dei discreti magneti... altre versioni che ho visto usavano tipo delle specie di rinvii con funi d'acciaio, a mo' di trabucco.
comunque si, è un bel giocattolo, sono curioso di andarlo a vedere

[IPdesign]

Ieri sono stato sull'iSpeed di Mirabilandia, un otto volante incredibile. Una delle cose piu' interessanti e' il sistema di partenza: in genere questi sistemi hanno un sistema a catena che trascina le vetture nel punto piu' alto del percorso e poi da quel punto in poi procedono per gravita'.
L'ispeed invece parte in piano: ha un motore elettromagnetico lineare che lo fa accelerare quel tanto che basta a superare la prima salita di 55 mt a 90° di pendenza. Leggevo che l'accelerazione e' tale che si va da 0 a 100 mkh in 2.2 secondi, ed effettivamente a bordo la spinta e' notevolissima. Non adatto ai deboli di cuore....

Quelcuno si occupa di progettazione di questi dispositivi? Sono interessantissi dal punto di vista tecnico.

http://it.wikipedia.org/wiki/ISpeed

:4404:
cacciaaaaa.. sei proprio un tecnico....

mirabilandia .... iSpeed ..... e lui quasi ti fa una relazione costruttiva con analisi ad elementi finiti

:36_6_3:

e guardarsi un pò in giro in cerca di gnocca no ???

:biggrin:

[Er Presidente]

e guardarsi un pò in giro in cerca di gnocca no ???

:biggrin:

Tennico, è un tennico!

[cacciatorino]

e guardarsi un pò in giro in cerca di gnocca no ???

:

c'erano e anche bellissime, ma al massimo 18enni, si va in galera solo a pensarci. :wink::biggrin:

[Er Presidente]

c'erano e anche bellissime, ma al massimo 18enni, si va in galera solo a pensarci. :wink::biggrin:
Ma che diciii!
In galera? Ma quando mai!!!??

[cacciatorino]

Ma che diciii!
In galera? Ma quando mai!!!??

mica c'ho il lodo ***** io....

[cacciatorino]

Questo e' il sito del produttore:

http://www.intaminworldwide.com/iag/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=22&Itemid=32

[myface]

mica c'ho il lodo ***** io....

Cavolo!! adesso ho capito perchè ci teneva così tanto!! :biggrin:

[cacciatorino]

Cavolo!! adesso ho capito perchè ci teneva così tanto!! :biggrin:

speriamo che certi avvocati non siano appassionati di cad tridimensionali senno' qua' finisce male.

Chiedo alla supermod di richiamarci all'argomento iniziale. :tongue:

[Danysan95]

Ciao a tutti... ho trovato questo topic casualmente girando sul web... per quanto riguarda la progettazione e tutto quello che circonda questo forum non ne capisco nulla (anzi.. quest'anno ho raggiunto a fatica il 6 in disegno tecnico :biggrin: ), però di rollercoaster (=montagne russe) me ne intendo...

dunque esistono varie ditte che progettano questi tipo di attrazioni e tanti altri tipi: quello più famoso e a cui le industri si rivolgono più spesso in generale è la "Stengel Engineering", fondata dal signor "Werner Stengel", grazie a cui è diventata così famosa (attualmente ha progettato più di 500 rollercoaster!!).

Il sito web della Stengel Engineering è questo: http://www.rcstengel.com/. Cliccando sulla sezione "Projects" troverete una lista dei rollercoaster progettati, tra cui ci sono iSpeed, Katun (l'altro rollercoaster di mirabilandia, costruito nel 2000) e Sierra Tonante (la montagna russa in legno che è stata a Mirabilandia dal 1992 al 2007

Le altre aziende che progettano rollercoaster sono pochissime e quiasi tutte sconosciute ai più... :wink:

[re_solidworks]

Bhe, visto che ho visto la discussione intervengo!!! Non ho ancora visto ispeed, ma ne ho letto parecchio sulle riviste di settore. Attualmente vi sono 3 tipi di propulsione per i coaster con lancio: L'elettromagnetico, idraulico e pneumatico.
Intamin ha prodotto anche il sistema idraulico, quello utilizzato anche sul king daka. Sul king daka c'è un bellissimo documentario realizzato da sky che mostra dalla progettazione alle prove.
La ditta che realizza coaster pneumatici è la S&S americana ed è la stessa produttrice delle torri di Mirabilandia. Uno dei coaster pneumatici è quello del Nurburgring provato anche da Schumi l'anno scorso.
Questo è stato progettato e realizzato completamente in Italia e la progettazione è stata curata da uno studio di ingegneria che non ha nulla da invidiare allo studio Stengel.

Scusate il ritardo, ma ho la pancia al sole e resisto anche guardando poco il pc....

[Danysan95]

Si, esatto; per la precisone, ecco le caratteristiche principali dei vari sistemi:

Lancio idraulico -> Molto potente, può raggiungere velocità altissime (come il "F1 Coaster", 240 Km/h), alta portata oraria (=passeggeri per ora), è stato il primo tipo di lancio che è stato studiato
Lancio magnetico -> Grande affidabilità, maggiore sicurezza, lancio però un po' più moscio
Lancio pneumatico (ad aria) -> Potenza formidabile, accelerazione molto potente ma con velocità finali non altissime (rispetto ad altri).

Per esempio, il lancio di Hypersonic XLC (Lancio pneumatico) fa 0 - 128.7 km/h in 1.8 secondi, mentre il lancio idraulico di fa 0 - 120 km/h in 2 secondi, mentre il lancio magnetico di iSpeed fa 0 - 100 km/h in 2.2 secondi. quindi come noti la potenza del lancio va a scalare. le montagne russe più veloci del mondo sono a lancio idraulico (hanno provata a farne una velocissima a lancio pneumatico m hanno avuto problemi...).

PS: si chiama Kingda Ka, non King daka ;)

comunque, a chi interessasse, ecco alcune cose che vi possono interessare:

Lancio Magnetico: http://www.rollercoasterrevolution.eu/focuson/250-il-sistema-di-lancio-magnetico-di-un-roller-coaster ; http://www.intaminworldwide.com/iag/index.php?option=com_content&task=view&id=67&Itemid=32

Lancio idraulico: http://www.intaminworldwide.com/iag/index.php?option=com_content&task=view&id=35&Itemid=32

Lancio pneumatico (ad aria): http://www.s-spower.com/coasters/airlaunch/airlaunch.php ; http://www.youtube.com/watch?v=uvJRY7nOEQ0&feature=related

[paolino]

solo a leggere la discussione ho un po' di nausea...